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车削中心对回转体类零件的复合加工

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-05-10  来源:网络  作者:lansheng  浏览次数:738
核心提示:  相当一部分回转体类零件,除了车削外,还需要进行铣削、钻孔、攻丝等操作,加上回转体件每道工序的加工时间相对较短,因此迫切需要在一台机床上一次装夹下对回转体件进行多工序复合加工,从而终於在上世纪70年代

  相当一部分回转体类零件,除了车削外,还需要进行铣削、钻孔、攻丝等操作,加上回转体件每道工序的加工时间相对较短,因此迫切需要在一台机床上一次装夹下对回转体件进行多工序复合加工,从而终於在上世纪70年代开发出车削中心。

  与普通数控车床相比,车削中心的转塔刀架上装有可使铣刀、钻头、丝锥旋转的动力刀具,同时机床主轴上还具有可按数控程序精确分度和与X轴或(和)Z轴进行插补联动的C轴功能。这种能在一次装夹下对回转体件进行车、铣、钻、镗、攻丝的3轴(X、Z、C)控制车削中心,迄今仍是工业生产中用得最多的回转体件复合加工机床。

  兰生提供日本OKUMA的LB系列数控车削中心,有LB200C、LB300C、LB400C、LB250T共4个型号。

  LB系列数控车削中心,占地面减少,大功率加工,具有高性能的特点。大功率外圆强力切削,高速钢钻头钻孔,一次完成车、钻、铣、攻丝等复合加工;MY规格:增设Y轴使工序更集中;W规格:通过W轴使正反工序相集合;自动化NC装料器、NC机器人、棒料送料器,机床占地面减少,箱型采用斜床身结构。

 
 
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